St1 aloittaa oman korkeaseosetanolin, RE85:n, tuotannon ja jakelun tänä keväänä.
Volvo tuo samalla Suomen markkinoille laajan seitsemän auton malliston, jossa tämän
ympäristöystävällisen polttoaineen käyttö on mahdollista.
Vaikka Flexifuel-mallien viralliset CO2-luvut ovatkin samat kuin vain bensiiniä käyttävillä malleilla, ne kuluttavat fossiilisia polttoaineita 80 prosenttia vähemmän kuin bensiiniautot – ja aiheuttavat siis todella vähän fossiilia hiilidioksidipäästöjä.
St1-yhtiön RE85-polttoaineen jakeluverkko keskittyy toistaiseksi pääkaupunkiseudulle, mutta tavoitteena on laajentaa se koko Suomeen. Jakeluverkosto käsittää nyt viisi pääkaupunkiseudun St1-jakeluasemaa: Mäkkylä ja Karamalmi Espoossa, Herttoniemi ja Vallila Helsingissä sekä Petikko Vantaalla. Flexifuel-autoja voi kuitenkin ajaa pelkällä bensiinillä, joten matkan katkeamista ei tarvitse pelätä.
Volvon Flexifuel-mallit vastaavat jokseenkin täysin vastaavia bensiinimalleja. Ainoa ero on vakiovarusteinen lohkolämmitin, mistä johtuu myös Flexifuel-mallien 450 euroa bensiinimalleja korkeampi hinta
